环境工程和给排水有什么样的渊源?

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许多人都说环境工程和给排水有相当大的重合部分,甚至部分学校(清华大学)研究生阶段都是环境工程学位,哈工大,同济等给排水强校的环境工程和给排水也极其接近,它们到底有什么样的渊源和关系?

很多人没有回答到点子上。必须先归纳一句:环境工程诞生于给水排水工程。

给排水就是早期的卫生工程,在绝大多数学校都出自于土木工程的分支;随着80年代教育的发展,被称为环境工程奠基人的清华大学教授陶葆楷学习国外专业设置而开创了环境工程专业,这也就是环境工程最初的来源。可以说,第一批环境工程的教授前辈(如陶葆楷、顾夏声、钱易、张自杰)的本硕博都是给排水(卫生工程),现在给排水的中流砥柱如清华的张晓健教授,哈工大的李伟光教授,他们在读研究生的时候响应号召就读了环境工程,张晓健教授还是新中国培养的第一个环境工程博士(但现在他们还是做了给排水的导师)。
清华大学开办环境工程以后,同济,哈工大第一梯队迅速跟上,抽调部分给排水学生转专业到环境工程,2000年以后,开设环境工程的院校已远远超过给排水,这与教育部的意向和学校的招生导向有重要的联系。之所以教育部和各高等院校纷纷开设环境工程专业,这非常得益于环境工程听起来这么高大上的专业名称,如果换作“水气声渣工程”,恐怕也就没有这么多雨后春笋了。当然,无论是环境恶化的舆论还是保护环境的初衷,从高位来考虑也是没有错的,但实际上,环境本科的过度招生,虽然为科研带来了可观的生源数量与质量,也为从事环境保护带来了一定量的素质人才,但环境专业(环境科学、环境工程、环境监测)在现阶段“产、学、研不对等转化”的潜在危害将在应届生毕业时凸显昭彰。

为什么最初环境专业的本科要从给排水中设置?我们知道,第一批环境的学生是来自于清华大学、同济大学、哈工大等院校的给排水,这为什么可行,原因就在于学科设置。给排水学科的三大主干:给水,排水,建筑给排水,从中分出排水工程,同时,另取大气,固废,环境评价等学科内容,重组成新的专业,也就是环境工程学科。(在这里,通识教育和专业基础主要是化工大类,环境工程和给排水工程基本是一致的,区别在于各自的专业主干课)
所以,环境工程在专业主干上与给排水相比较:1.没有给水工程,及其专业基础课--泵与泵站、水文学,水文地质;3.没有建筑给排水,及其专业基础课--给排水管道学、给排水工程结构、建筑材料、土建基础。当然,具体的课程设置各个院校会有一点区别,但都必须根据学科专指委颁布的专业大纲来设置,也因此在任何一个学校,给水管网和建排都不能作为环境工程的限选课(也就是专业主干课),极个别可能会设置成必修或者选修,比较少。
随着环境教育的发展,所有与环境相关的学科,比如噪声、电磁污染,环境管理、环境法学、环境土壤、环境生态等,被统统纳入到环境本科教学当中,也因此环境工程的内涵与给排水工程从最初的大同小异逐渐开始分道扬镳,但新生的环境工程并非青出于蓝而胜于蓝,现如今,给水排水工程已经正式更名为给排水科学与工程,标志着给排水学科开始独立于土木工程和环境科学两大主干学科。给排水通常只设置在土木学院(湖南大学、东南大学)、市政环境学院(同济大学、哈尔滨工业大学);环境工程设置在土木学院、市政环境学院、资源学院、化工学院等。通常来说,如果环境和给排水设置在一个学院里,历史是相对悠久的,环境的学生就业情况会比其他院校的环境学生要好,如果不是的话环境专业通常就设置在新兴的院校里。

两个专业的就业差异最大的原因实际上也在于学科设置。给排水专业的建排,以及给水课,使得他们的就业方向多倾向于土木工程。环境工程由于缺少这两大主干的本科培养,一般来说去地产行业以及水务公司会有较明显的限制。
从教育部的阳光高考网中,可以得到下图中的重要信息,从而对环境工程和给排水做一个比较:

环境工程的就业不如给排水,毕业生规模首当其冲,开设环境工程的高校有366所,给排水的高校为146所,环境工程本科毕业生一年的规模在18000-20000人,而给排水工程为5000-6000人,近乎四倍!就业岗位上,环境工程通常为环保设计、排水公司、销售、环评,集中于社会公益性附属行业;给排水通常为土建设计、市政设计、水务公司、房地产,土建施工、土建安装,集中于房地产和市政公用行业。撇开毕业生规模不谈,就业岗位的数量就有明显的差距,这一点,当你作为芸芸中一个毕业生,在瀚海中寻求工作机会时,将会有深刻感受。

在科研上,市政工程主要领域为给水、污水、建排管网,污水研究是最多的,在这里市政(给排水)和环境工程的领域重合度加大;环境领域研究给水比较少,同时扩展到生态、化学、生物等更深层次的领域

为什么同济,哈工大,清华的环境工程或者给排水工程牛,这和问为什么清华是中国第一院校的内在原因是一致的。因为国家需要,有资金。经济基础和政治导向才能决定所有的建筑。

环境 排水系统 环境工程

我国的城市上下水是怎样布置的?什么是朋友圈中疯狂转发的双供水系统?

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以下的话是我从朋友圈中复制下来的;
请不要往自己家马桶的水箱里放蓝色洁厕块,害人害己。洁厕块只适合有双供水系统的国外楼房,国内几乎没有这样的供水系统。由于主阀门和分阀门没有单向止逆阀,在负压的作用下,带有强致癌致病的污染水会反流进自来水系统,会引起包括癌症、白血病,严重内脏过敏等致死疾病几十种,呼吁立即停止这种自杀行为!
这种事情需要大家共同努力传播出去。

因为这不是自己的专业领域,一起也没有了解过,所以看不出来有什么问题。但是总觉得比较扯淡.

首先,下个结论,吃个定心丸。朋友圈这条消息是危言耸听,极其不专业的。
0)什么叫所谓的双供水系统?
所说的双供水系统,从字面意思看,估计就说厕所和厨房分别供水,且设置隔断阀门和止回阀门。事实上我真的不知道有这样的系统。
1)什么情况下需要止回作用的阀门附件?
通常有防倒流作用的有止回阀、倒流防止器、真空破坏器。不一一解释了,总之就说可以不同程度防止回流。
国家规范《建筑给排水设计规范》规定:

3. 2. 5从给水饮用水管道上直接供下列用水管道时,应在这些用水管道的下列部位设置倒流防止器:
1 从城镇给水管网的不同管段接出两路及两路以上的引入管,且与城镇给水管形成环状管网的小区或建筑物,在其引入管上;
2从城镇生活给水管网直接抽水的水泵的吸水管上
3
利用城镇给水管网水压且小区引入管无倒流防止设施时,向商用的锅炉、热水机组、水加热器、气压水罐等有压容器或密闭容器注水的进水管上;

3. 2. 5A 从小区或建筑物内生活饮用水管道系统上接至下列用水管道或设备时应设置倒流防止器:
1 单独接出消防用水管道时,在消防用水管道的起端;
2 从生活饮用水贮水池抽水的消防水泵出水管上。

3. 2. 5B生活饮用水管道系统上接至下列含有对健康有危害物质等有害有毒场所或设备时,应设置倒流防止设备:
1.贮存池(罐)、装置、设备的连接管上;
2.化工剂罐区、化工车间、实验楼(医药、病理、生化)等除按本条第1款设置外,还应在其引入管上设置空气间隙。

3. 2. 5C 从小区或建筑物内生活饮用水管道上直接接出下列用水管道时,应在这些用水管道上设置真空破坏器:
1 当游泳池、水上游乐池、按摩池、水景池、循环冷却水集水池等的充水或补水管道出口与溢流水位之间的空气间隙小于出口管径2.5倍时,在其充(补)水管上;
2 不含有化学药剂的绿地等喷灌系统,当喷头为地下式或自动升降式时,在其管道起端;
3 消防(软管)卷盘;
4 出口接软管的冲洗水嘴与给水管道连接处。


3.4.7 给水管道的下列管段上应设置止回阀:
注:装有倒流防止器的管段,不需再装止回阀。
1直接从城镇给水管网接入小区或建筑物的引入管上;
2 密闭的水加热器或用水设备的进水管上;
3 每台水泵出水管上;
4 进出水管合用一条管道的水箱、水塔和高地水池的出水管段上。

综上所属,厕所是不要求做防倒流措施的。


2)蓝泡泡成分是什么?
某百科里说的“盐酸、还有微量表面活性剂、香精、缓蚀剂、助剂。”
个人认为,盐酸是不准确的,纯盐酸易挥发,强腐蚀。推测是易水解的盐类化合物。
3)强致癌物是什么?
通常所说的强致癌物质指世卫组织所定义的“一级致癌物”
一级致癌物有五种:黄曲霉素、亚硝胺、二噁英、尼古丁、苯并芘。
注:有时亚硝酸钠等亚硝酸盐(-NO2、含“偶氮基(N=N)”的有机物等也可以认为是一级致癌物。
一级致癌物的来源
黄曲霉素:来自烂花生、花生油、玉米、大米、棉籽中最为常见
亚硝胺:来自腐烂的粮食、蔬菜、鱼肉、蛋奶
二恶英:来自焦油、沥青(所以不要去刚铺好的马路)、塑料燃烧(危害巨大)
尼古丁:来自烟草
苯并芘:烧烤 煎炸食物
亚硝酸钠:来自工业盐、刚腌的腌菜
偶氮基:例如假猪肉等
日常生活主要致癌物质
以上来自某百科
4)水箱里放蓝泡泡回不回回流?
大便器水箱内设有浮球阀,水位上升达到某个高度以后,浮球上升,关闭阀门。水位下降,浮球下降,阀门打开,进水。进水管和水箱液面是有空气间隔的。当浮球阀损坏以后,假若持续补水,会有溢流孔流出。
结构如图:(图片来自搜索,请忽略右侧文字)

简图:
黄色浮球阀,绿色进水管。
高级的坐便器会采用电子控制水流开关。
5)什么时候产生负压?
负压,通俗点就是“抽吸作用”的原因。当小区停水,供水管道没有水泵加压,且较低楼层或者同楼层较低卫生器具打开放水的时候。具体的你可以想想一下输液。

那么结论是什么呢?
结论是:
1、蓝泡泡不含强致癌物质
2、水箱正常情况水不会回流


6)什么情况下,会出现朋友圈说的情况?
伪劣蓝泡泡(含强致癌物)+垃圾坐便器(没有溢流孔,进水管淹没)+停水且较低卫生器具打开(产生负压)+水位控制装置坏掉


现在你可以去厕所,用手按住浮球,打开厨房的水龙头,看水箱进水管的水是怎么流的了。

城市 排水系统 供水系统

在排水系统方面,北京这样的大城市可以有什么方面的改进?

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受邀题。

我觉得下水管线的问题是一个很专业的事儿,猜测、批判、纸上谈兵可能无助于解决实际问题,应该由专门从事这项工作的人来根据各部分的具体情况布局。同时,在不考虑成本的情况下向一个城市无限制要求它在城建方面表现出“有良心”是不切实际的(不考虑贪污腐败,这得往法制上找事儿……搞给排水的人不好好工作……那也是另外的问题),同时也得承认目前的天气“异常”,短时雨量过大。

别的地方不了解,北京地势北高南低。120毫米的降雨量(有的小城市引起水灾、泥石流的降雨量比这小得多),不是12cm高度的雨那么简单。可以试试用120mm乘以北京(包括原郊区县)的面积,算体积换成吨位,想必是非常惊人的。然后把所有水都汇到南城,几百年来城市污水都是直接汇到南城再流永定河出城。如果看过《龙须沟》大概能知道,本身南城又是最穷的地方。……在《龙须沟》时代,改造过一番了。但众所周知当时是个什么经济状况……“良心”是很需要下本儿的。
不过,南城的下水系统缺乏有效维护、管理是肯定的。早年我还在做文物保护规划的时候,我们单位请公共安全所的所长来讲过一次课,其中提到2005年(?存疑)一场大雨,从南城的下水体系里钻出上千人。他们之前都是住在城市管线里的。这一方面也说明了,管径可能不是排水问题的关键。

在微博上看很多人提到巴黎的下水系统……那有当时特殊的历史情况,奥斯曼在改造决策的时候,他想的政治因素多过为城市建设服务。比如,他大张旗鼓地改造贫民区为网格状居住区实际上是考虑到革命时期的巷战,为了降低巷战的复杂性。下水系统修得高大宽阔的初衷是,这样可以让士兵从巴黎的任何地点钻出来从背后给革命群众以沉重打击……他那时也没有特别好的管径测算体系,还要考虑塞纳河可能出现的水患。
日本那个超豪华下水王宫在我看来有些过分……尤其是平日开放参观这点……

但必须得说,人家的城市是有规划、有紧急预案的现代城市,我们的城市还停留在哪儿坏补哪儿的水平上,很落后。

北京 排水系统 北京城市规划

一个由一张A4纸揉成的纸团是否会堵住蹲坑式厕所的下水道?

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这个问题,是拼人品的问题。拉屎都能把厕所拉堵,纸也可能。
首先,A4纸揉成团丢在厕所里,并不会立即溶解,而是成为一种湿答答的东西,并且很有可能浮于水面,排水点到立管间是有存水弯的,一旦纸团没有立即被冲下,就成了吸附各种脏东西的好材料,如纸巾、毛发、粪便、烟头等等,久而久之,在排水点的下方,就有一个大球,噩梦也就随之而来。
如果运气好,纸团被冲下去了,万事大吉,不过,如果是排到化粪池,无所谓,毛事没有,如果是到了污水提升器,这个纸团可能永远都不会出去了,先写这么多,有空聊聊污水提升器。
另,请遵守第二条

建筑学 建筑给排水 排水系统 公用设备师(给排水) 给排水

为什么中国的马路上满是井盖?

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在国外从来木有看到马路中间有如此多到下水道井盖,为什么国内多井盖全在路中间?哪怕在路边也好啊!

井盖问题,是每个中国人深受其“害”,但敢怒但无法言的遭遇。


每每搭乘飞驰的出租车,行驶在北京的街道上,不断颠簸,那强烈的震动感,仿佛在提醒着我在这个世界上的真实存在。


中国城市路面有诸多的下水道金属盖,据行业统计显示像武汉这样的大型城市,所有的井盖超过一百万个。在此前一篇新闻报道中天津10条道路上与路面不平齐的下水道井盖就有1213个。 

贵阳日报曾经报道,贵阳城区道路上的各类井盖有43000多个,责任单位多达13家。在南京,也有一条马路下面最多铺设21种管线的情况,涉及的铺设单位甚至多达40余家。 

我曾经数过,在北京朝阳北路的两个红绿灯之间,有高达16个井盖存在。这个数字无疑惊人,又显得不太合理。


抛去民生利益这个大话题,我更想谈的是以下几点。


第一点,面子和里子之间的关系。

首先说面子。

一个城市的形象,一般而言,是城市(或特定的区域)给人的印象和感受。但,可以构成人们对一个城市印象和感受的东西实在是太多太多了。建筑物、道路、交通、店面、旅游景点、生活设施等,都是构成这种印象和感受的基本要素。


而作为关键点的道路而言,道路这一要素中又包括了:违章建筑拆除、街道路灯更换、沿线管道改造、花箱设置、人行道铺设、公交站台改造等一系列内容。


而一条道路上密集的多个井盖,就像是给道路打上的一个个补丁,对于行走在这条道路上的居民而言,是一种有碍观瞻、狗皮膏药式的感受。


然后说里子。


井盖里到底是什么?自然是地下管线。这些管线需要承载的内容,包括了自来水、污水、上水、下水、中水、电话、电力、路灯、光缆、通讯、信号、煤气、天然气、热力网等等。


而对应管线中的不同内容,又分别由自来水公司、污水管理处、燃气公司、热电厂、电信公司、电力公司、部队和各工矿企业等多个部门分别承建。


在现有的地下管线规划模式下,每一种管线都需要单独修建自己的检查井,沙井盖的产权过于分散,导致集中管理难。曾有城市试图对井盖进行集中管理,甚至为此设立专职部门,但皆因涉及井盖的权属单位过多而以失败告终。与此同时,城市道路上的井盖却越来越多。


第二点,既然面子和里子都不尽如人意,就得想想原因在哪里。

首先逃脱不了的是,城市规划不合理。

根据需要进行管道的铺设,你整你的,我弄我的,各部门相互为政,却不产生关联。没有集中管理,更没有统一的协调管理部门。


其次就是施工质量问题。

可能很多人会发现,有的井盖在打开之后,里面是空的。因为有很多管道在施工的过程中,曾经发生了地下管线被挖断(当然也曾经遭遇过各种泄漏、燃爆、走水等事件)


第三点,这问题能解决吗?

必须参考国外一些发达国家的解决方案,那就是共同沟。


早在1833年,巴黎为了解决地下管线的敷设问题和提高环境质量,开始兴建地下管线共同沟。至目前为止,巴黎已经建成总长度约100 公里、系统较为完善的共同沟网络。此后,英国的伦敦、德国的汉堡等欧洲城市也相继建设地下共同沟。1926年,日本开始建设地下共同沟,到1992年,日本已经拥有共同沟长度约310 公里,而且在不断增长过程中。1933年,前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。1953年西班牙在马德里修建地下共同沟。其它如斯德哥尔摩、巴塞罗那、纽约、多伦多、蒙特利尔、里昂、奥斯陆等城市,都建有较完备的地下共同沟系统。

那么,共同沟在中国实施的开吗?


第一个维度,从成本上来看。资料显示共同沟一次性投资的成本的确远高出管线独立铺设的成本,但是,如果综合节省出道路的地下空间、每次的开挖成本、对道路通行效率的影响,以及对环境破坏等多种因素来看,成本效益并不是那么不理想。


第二个维度,从技术上来看。北京其实是有共同沟的。

1958年,北京,在天安门广场下铺设了1000多米的共同沟。2006年在中关村西区建成了我国大陆地区第二条现代化的共同沟。该共同沟主线长2公里,支线长1公里,包括水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线。

1994年,上海市政府规划建设了大陆第一条规模最大、距离最长的共同沟——浦东新区张杨路共同沟。该共同沟全长11.125公里,共有一条干线共同沟、两条支线共同沟,其中支线共同沟收容了给水、电力、信息与煤气等四种城市管线。


因此可以得出一个结论,咱们中国人是具备这个技术和能力的。


第三个维度,从利益和管理上看。这恐怕就是关键了,地下管线的相关法规还是欠缺的,或者说并没有地下管线的管理办法。并且,地下管线的规划、测绘以及档案资料管理等事项,目前仍然分属于不同部门。

井盖 下水道 排水系统 市政

地下停车和地下商场如何处理大暴雨或大台风的排水问题?

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1. 普通的停车场应该没办法做到地铁那种水平的排水系统吧? 那有没次之又经济的解决方案呢?
2. 建设地下商场国家有没一个排水标准?
3. 排水疏通道和抽水设备是否占很多的地面积?
4. 如果地面积水过多是不是地下再怎么排水都无济于事?

建筑设计师要做的,就是让雨水进入地下部分前尽可能的先流走,以及让进入地下部分后的雨水往有利于排水方向的区域汇流。比如一般地下空间的地面出入口标高和附近路面不是齐平的, 一般会高出地面两到三级台阶,也就是300—450mm的高度,这就起到了一个挡水的效果。上海1、2号线就是两个相反的例子。另外,在地面与地下入口处各设置一处排水沟(可以去观察下地下车库的车行出入口,斜坡起坡点和终坡点附近会有一段水沟,就是这个用处),有的车库还会将水沟盖板斜置,以便于更好的汇水,还有的在车库内设计缓坡;当然了,车库内部本身也有排水沟,反正就是用尽各种方法让外界的雨水不进入地下部分,进入了也在某个特定区域内排放出去,不能影响正常的营业个停车功能。

而从地面外部大环境来讲,根据暴雨强度计算公式
【Q=167A1(1+c x lgp)/(t+b)n次方】
对单位时间单位体积上的降雨容量产生影响的因素包括暴雨重现期p,降雨历时t,以及A1、c、b、n这些因地方而异的参数。其中,主要的变量就是暴雨重现期和降雨历时。

暴雨重现期p:国内的标准低是事实,50年一遇已经算是比较高的标准了,我看教科书中按照地区使用性质划分的年限最高也就3~5年。国内大城市以及国外的情况不清楚,根据给排水专业的人介绍,国外都是几千年一遇的标准,的确比国内高很多。也就是说国内存在着拿几十年一遇的标准设计出来的东西去应对百年一遇,千年一遇的暴雨洪水。先不论是不是真的千年一遇,内涝肯定是不可避免的。
降雨历时t:t=t1+mt2,t1受包括地形、地面铺砌、种植情况、街区大小的影响。其中的地面铺砌和种植状况就是指绿化,因为绿化地面的径流系数(0.15)比混凝土地面(0.9)要低得多【径流系数:降落在地面上的雨水进入雨水管道的径流量和降雨量之比】,也就是说绿化地更加容易吸收水分。t2受管道长度和设计流速的影响。

所以,在想方设法排除内部雨水的前提下,引导外部雨水远离地下部分也是重要的内容,此类措施诸如地下建筑物尽量选在地势高点,附近要保证足够的绿化,将路面的雨水引向路边雨水篦同时,也考虑引向周边绿化带。

不过,这些都是在可控范围内的措施,如果遇到了不可抗拒的自然灾害,或是创世纪中那样的大洪水,那只能呵呵了。

建筑设计 建筑给排水 商业地产 排水系统 市政工程

中国哪些城市在下大雨容易内涝?有什么共性的原因存在?

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是雨太大了还是排水系统没做好?

容易内涝城市的特点:
1.地势较低。若城市排水系统不完善,雨量一旦过大,很有可能导致积水。
2.地处平原或是盆地。盆地周边高,中间低,平原整体地形坡度不大的特点造成其积水汇集容易排放难。
3.排水系统不完善。这个不用多说了,反正现在中国大多数城市都可以归到这一类原因下面。

城市 中国 中国城市 排水系统 大雨

大型城市的下水道是怎样的网络结构,如何工作和运转的?

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下水道的水会来自哪些地方,最后又汇到哪些地方去?

下水道的水来自哪些地方——城市排水按来源和性质分为三种:生活污水,工业废水,降水。

最后汇到什么地方——城市河道,最后进入海洋。

下水道如何工作——分为合流制和分流制。合流制又分为直排式合流制和截流制合流制。
直排式的做法是管渠就近坡向水体,雨水污水混合后经过处理直接排入其中。优点是造价低,投资省,又不用设污水厂,缺点是对河道污染严重。
截流制是在截流干管处设溢流井和污水厂,晴天时污水送至污水厂,经过处理后排出。雨天时,混合污水超过干管的输水能力后将部分污水经溢流井直接溢出排入水体。这种做法比直排式有进步,但是雨天时对水体污染还是很严重。
分流制也分为两种:完全分流和不完全分流。
完全分流:分为污水和雨水两个官网系统,前者汇集生活污水,工业废水,后者汇集雨水和部分较洁净的工业废水。
不完全分流:有完整的污水管网系统,但没有完整的雨水管网系统,雨水通过地面漫流进入阴沟或小河,最后进入城市水体。

下水道的网络结构——有七种
正交式:管道以与水体垂直的方向布置。
截流式:上面已解释。
平行式:地势向河流方向有较大倾斜时,干管与河道平行,主干管与河道呈一斜角或垂直敷设。
分区式:地势高低相差很大的地区,地势低处采用重力流,地势高处利用水泵送至高区污水厂处理后排出。
分散式:城市周围有河流,或城市中央地势高时。
环绕式:四周布置总干管,将污水送至集中的大型的污水厂。
区域式:把两个或两个以上城镇地区的污水统一排除和处理的系统。

zhihu.com/question/1971这里的答案还可以做参考。

下水道 城市基础设施 排水系统

在海拔很低的城市如何排水?

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例如上海的平均海拔为2米,一个地下3米的排水道(海拔-1米),最终如何排水?

先抛砖引玉,拿相关文章出来给大家提供个参考:《塞纳观澜》“水文手记”之四:巴黎对城市排水系统的“有为”与“无为”blog.ifeng.com/article/

巴黎,法国的首都,是一座海拔高度较低的城市,而且呈现北边高中间低的盆地地形。巴黎的制高点应该在其东北部的20区,海拔117米,其次则是北部的蒙马特高地,115米;西北部的平均海拔也在70-75米之间,而巴黎的市中心则普遍在海拔40-50米上下;巴黎市区的最低处应在沿塞纳河一线,平均海拔31米(以上海拔资料来源:www.carte- topographique. fr/paris.html )。对于年平均降雨量在641.6毫米、地形呈如此状况的巴黎市而言,发水、防洪、浸渍、排涝,……似乎应该是巴黎市政府的永恒主题。然而,笔者在巴黎生活近10年,雨天行走湿鞋的情况都很少见,也从未发现下雨积水导致的交通堵塞。那么,巴黎的雨水哪里去了?巴黎又是如何避免大城市的通病―――城市雨天积水呢?

西方有一句谚语:“罗马不是一天建成的。”我们把这句谚语用在巴黎的城市建设上,特别是它的城市排水建设上,也可谓名至而实归。

在过去,直到中世纪时,巴黎城的生活用水取自塞纳河,废水污水则直接在由泥土铺成的小街巷的街面上流淌并被排到就近的田野或荒地。公元1200年左右,国王腓力二世下令在巴黎铺设石块路面,并在路中央安置排水用的阴沟。即街面两边高,中间低,污水在街中心流动。第一段地下水管是1370年时安放在蒙马特街底下、一个用石头砌筑的弧形封闭式下水道。工程由国王查理五世的重臣于格·奥布利奥负责。但大部分的沟道仍暴露在外面。17世纪的路易十四时代,塞纳河右岸兴建了一条环形下水道,但左岸仍利用小小的布利耶弗尔河作污水道。到了拿破仑一世时代,巴黎已经形成了三十公里长的第一个下水道系统。

1852年路易·波拿巴(拿破仑三世)执政时期,统辖巴黎的塞纳省省长乔治.欧仁尼.欧斯曼向拿破仑三世上书请缨,承担起重建巴黎的历史重任。他不光拓展了城市、修建了剧院、扩宽了道路、开辟了公园,还将城市排水系统也纳入了建设规划之中。他与工程师贝尔格朗一起设计、建设了大规模的下水道。到1878年,巴黎全城的下水道已经长达600公里。
巴黎的下水道均处在巴黎市地面以下50米,水道纵横交错,密如蛛网,目前大巴黎地区共有一千万人口,地下水处理系统管道总长达二千四百公里,其中污水处理管道总长一千四百二十五公里。这个网络另外还包括:污水干管、管道间接管、溢洪道、排水沟渠和疏通管道等,规模远超巴黎地铁,难怪雨水到了地面便迅速了无踪影。

按沟道大小,巴黎的下水道可分为小下水道、中下水道和排水渠三种。其中排水渠宽敞得出人意料:中间是宽约3米的排水道,两旁是宽约1米的供检修人员通行的便道。有趣的是,下水道下部流动的是废水,上部则排列着粗细不同的管道,其中包括饮用水、非饮用水甚至还有通讯设施管道。在小下水道中设计建造的蓄水池,被利用来增强冲刷效应,避免下水道堵塞。雨水和废水通过净化站进行处理,处理过的水一部分排到郊外河流或者直接流入塞纳河,另一部分则通过非饮用水管道循环使用。

这里的岔岔道道都各自有名称,实际上就是所在路面上相应街道的街名,熟悉巴黎街道的工人在地下工作时绝对不会迷路。地上地下名称统一还有一个好处,就是工作上的方便。如果大街上某地发生阴沟堵塞,则工人们可以在地下相应的管道中及时处理。

由于贝尔格朗总的设计思想是把污水引到很远的郊外,所以他按“水往低处流”的原理,在不同高度的街道下,设计了水道、水泵站、用于检修的行走道等,还有许多用于清污排污的附属设备,如清污闸门、闸门车、闸门船、泥沙沉淀塘、捞斗、溢洪道等等。最终,巴黎所有的污水都排到欧洲最大的、日处理量为二百万立方米的阿歇尔污水净化站。巴黎地区现有4座污水处理厂,日净化水能力为300多万立方米,净化后的水排入塞纳河,而每天冲洗巴黎街道和浇花浇草40万立方米的非饮用水均来自塞纳河。

近年来巴黎市新建的2个电脑控制的污水和雨水压力提升厂加速了下水道废水和雨水的流动,同时负责大量垃圾和泥沙的清除;此外巴黎还陆续建立了11个专门针对雨季塞纳河水的净化站,保证通过下水道流入塞纳河的水的质量;在横穿城市的塞纳河河底建立了7条自动虹吸通道,将城南的废水与雨水引到城北。随着现代科学技术的进步,巴黎从来没有停止利用这些进步不断完善贝尔格朗描绘的这套供排水系统。

这样的市政工程虽然初期投资相当巨大,但是在后期的使用过程中却可以节省大量的人力和物力。在这样的“市政工程地下部分”中,任何一条管线发生泄漏、电缆发生短路或者出现其他的故障,工人都可以直接进入地下进行维修,而不需要像国内那样挖开地面、切断交通后再进行处理。

巴黎的下水道是地下工程的一大奇迹,现在作为旅游参观的一个名胜供人们欣赏其宏伟景象。从1867年世博会开始,就陆续有包括外国元首在内的各国游客前来参观,现在每年都会有十几万游人来此观光、学习。

既然巴黎的城市排水工程如此完善,那巴黎人是否就此“高枕无忧”了呢?

在准备资料的过程中,我见到了不少巴黎“浸泡”在1910年大水灾中的照片。1910年1月30日这应该是1878年下水道工程基本建成后的32年之后了。是年大雨连绵,河水泛滥,巴黎在这双重的灾难中最终未能“幸免于难”,城市在大水中挣扎了51天,处于海拔30米的塞纳河水才慢慢回落到安全水位。此次洪水未有人员死亡,但是30万人受灾,1.6万栋楼房被淹,2500家商户受损,可谓是“伤筋动骨”之创!之后1924年、1955年、1982年巴黎又经历了3次洪水“洗礼”。

在一次次水灾发生之后,巴黎市政府采取了什么令情况可能根本改变的措施吗?我在经过与小巴黎毗邻的克利希政府(属于大巴黎区的92省)内的有关官员访谈后得出的结论是:没有。我很奇怪在这个问题上巴黎政府的“无为”之举。这位官员说,这是根据巴黎所具有的自然条件得出的科学结论:巴黎地处盆地构造中,塞纳河又是低海拔的河流,如果它与海平面形成负水平差,河水流不进大海,你有什么办法能把流在巴黎楼宇内的塞纳河水舀出去吗?他说到这儿狡黠地眨眨眼睛:除非迁都!我们两人都会心地笑了:这是不可能的。此时我想到的竟是中国的古语“人定胜天”。有人解释说,人定胜天,不是说人一定可以战胜天,战胜自然;而是说,心定了,人定了,所谓“气定神闲”就可能会有胜算。我始信然。

访谈结束后,这位官员给了我克利希政府网站的一个频道地址,说里面讲到如何预防水灾的特别具体的措施,我回去后不妨看看。听到他说防灾的具体措施,我不禁忽生遐想,或许在克利希这里可以找到一些诸如修筑堤坝、开挖河渠修水库之类的“中国式”解决方案,也未可知。因为据他介绍,克利希紧靠塞纳河,该市遭受水灾的祸害更多于巴黎市区,近20年来,它已经遭到了1992年6月以及2001年8月和2001年10月三次较大水患了。

文件的题目是《上塞纳省防灾指挥中心 之 水灾篇》。 文件首先分析了水灾的几大成因,诸如大雨连续不断,河水决堤泛滥等,之后历数了上塞纳省经历的数次水患。此时文件口气一转,说鉴于巴黎大区塞纳河流经区域地形平缓,即使有水灾发生,大家总能在72小时-48小时内得到预警。之后,文件不厌其烦地告知大家一旦有水患侵袭:堵住家中可能进水的地方,如门窗之类;保存好重要的文件,如工资单;安置好家具、贵重物品;切断电源、煤气;打开收音机随时注意收听“法国新闻台”或“巴黎大区新闻台”;不要去学校接孩子,孩子在学校自然会得到精心的关照......读完文件之后,给我的感觉竟是不急不慌,四平八稳,一点儿没有我们国人所说的“水火无情”,争分夺秒的紧张和急迫。我想,或许这就是把事情全都想透了的法国人:我们能做好的,我们就去努力做好;我们无法做好的,就只好顺其自然。用中国人的话说,就是兵来将挡,“水来土掩”。

以上。

城市规划 城市建设 排水系统

欧美小房子给排水问题?

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经常看到欧洲或者美国有坐落在一片平原中间孤零零的一座小房子,请问这个房子生活污水排水系统是怎样的?接入污水管网的话流量低管道长埋深应该很深吧?完全不划算啊,而如果像中国农村一样直接倒进地里或者粪坑里,实在有点不太符合发达国家的形象。。。



欧美乡村房屋,由于很分散,通常没有集中收集污水管网,多数采用这样的方式,建设房屋的时候,每户单独建造一套小型污水处理装置,固体物在生化罐里降解然后由市政车辆收集走,出水分散排到这户院子内的土壤里。

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给水一般还是集中供给,只不过自来水厂的规模比较小。如果住户实在是太分散了,那么就自己打井采地下水然后使用小型水处理设备处理一下就可以使用了。

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雨污分流与雨污混流,截排与清源?

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非给排水专业,因某些原因需要了解合流制,分流制,截排和清源的概念。求大神科普。并且我想知道分流制和合流制的区别是否只在管道上,在管道上具体又是怎样。以及对这些管道的规划有没有什么现有的数学模型。

所谓“截排”措施,是于治理区域的排水管网末端建设拦截管道或箱涵,将雨、污混合水收集起来送至污水厂处理。如小范围的城中村“截排”工程可以是围绕城中村修建“截污箱涵”,拦截雨污混流水;“大截排”工程则是直接在河岸两侧修建“截污箱涵”,把大区域内原本通向河道的排洪管口接入箱涵,将污水和雨水全部收集到箱涵里送入污水工厂处理。当然,“截排”措施除了拦截雨污混流水的功能之外,对于拦截前七分钟降雨形成的面源污染污水也有良好的效果。

所谓“清源”措施,则是力图从源头起建立“雨污分流”排污机制,在治理区域内以两套管网分别收集污水和雨水,让污水经污水管进入污水厂处理,让雨水经排洪口直接进入河道,使城市处于一种理想的污水治理状态。

城市规划 排水系统 污水排放 给排水

如何自学「给排水」?

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1、基础:高中学历;有CAD基础;做过维修、船舶给排水管安装(时间较短)
2、可以或者需要考哪些证?(据说有些证必须要相关学历?)
3、推荐一些书籍?

首先很荣幸可以回答你的问题,给水排水从大的方向分为市政给水排水、建筑给水排水和工业给水排水,市政给水排水主要涉及城市给水排水管网系统及城市给水厂、污水厂,而建筑给水排水主要针对建筑内的给水排水,工业给水排水则涉及具体的工业领域,如果你想学习的是建筑给水排水,推荐的书籍是中国建筑工业出版社的《建筑给水排水工程》,现在应该是第六版了,不过在学习这本书之前也应该有一些相关的知识做为基础。还有学习给水排水也像其他工程类学科一样,离不开标准、规范和手册等等相关资料。
对于考证现在给水排水行业比较热门的就是注册公用设备工程师(给水排水)了,这个考试分基础和专业考试,基础考试几乎涵盖这个专业大学里所学的所有课程,是考察知识面的,专业考试则更深入的考察专业知识的掌握与运用,这个考试对一般人来说难度还是有的,并且需要学历和年限,如果你认定这个行业,可以多多关注这个考试。
祝你自学顺利!

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青岛为什么没有发生过大范围的暴雨积水?是得益于神话般的德国的排水系统,还是仅仅是因为地形气候?

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首先给出结论这是一个谣言。1.青岛市地下水处理系统大约3000km,德国人曾修建了80km,目前仍在使用的德国人修建的还有不到3km。2.所谓在维修构件附近还有油纸包着的配件也是假的。3.青岛三面环海,属于丘陵地形,并且西北高东南低。所以说德国的地下水处理系统是多么的神话只是谣言。这种谣言并不少,少看一些快餐文化才能抵御谣言。

生活 环境 青岛 排水系统 城建

怎么样看待武汉大学刚修过的路面低于排水道,学生上课只能绕道,下雨就能看海的现象?

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为什么经过各种维修,武大的路面排水系统还是不能起到它应有的作用?为什么路面会比下水道低,这是有设计上的失误还是有其它的考虑呢?求了解详情的童鞋解答~

可能这样为了便于水利专业同学做实验吧,毕竟武大水利专业,给水排水专业全国执牛耳,需要一个不错的试验场,只有水利国家重点实验室显然是不够的。
不过也可能是测绘的同学测量时出了偏差,每天都看到一大帮人全校测量,你知道拥有亚洲第一测绘团队是怎样的一种体验吗?我们都不会告诉你的


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忍不住想评论,取消匿名了。
其实因为水都崇拜我们武汉大学,岂不闻从善如流,岂不闻上善若水,岂不闻四方之民归之,若水之归下也。
我爱武汉大学,就因为这里有山有水有花有草,上山可以晒太阳下楼梯可以游泳,风霜雨雪,都是我的青春。

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北京内涝的原因是排水能力太强吗?

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水木社区 7 月 24 日的长帖《北京内涝——原因:排水能力过强》称,因为排水能力太强,上游排得很快,全到下游,所以下游积水严重。这篇文章的分析有道理吗?

原文图片版: wp1.sina.cn/woriginal/4p2.zhimg.com/9c/87/9c87

谢邀。这问题拖了很久,也因为问了不少给排水专业的人,根据他们的说法总结一下:

1.设计重现值。文中提到1年,3年,5年,这是中国排水工程设计时的通病,就是把数值往小算,暴雨强度的设计还涉及到很多常数,因为地方不同而不同,需要当地政府提供数据,谁知道这些数据对不对。再者,在国外,这些重现值都达到了50年,100年,甚至200年,和中国相差了不是几倍,而是几十倍,几百倍!

2.区域排水规划没有做好。上游排完水后就撒手不管了,任凭下游积水,实际上这是种以邻为壑的做法,别说给排水了,城市规划工作中这也是通病,没有区域观,各人自扫门前雪,莫管他人瓦上霜。

3.雨水流量不只看汇水面积,汇流系数和设计暴雨强度,还要看汇水时间,而汇水时间是和排水坡度紧密相关的,坡度越小,排水时间越长。北京是平原城市,利用地形排水比较困难,大多靠水管敷设形成坡度,不知道北京这方面水管坡度一般是放多少。

接着再看看那些解决措施:

1.增加绿地率——的确是很有效的方法,但是得大面积增加,就增加个几百无异于杯水车薪,但是绿地能给开发商什么收益?

2.控制中间时间——可以,但是耗费成本,比如原本雨水可以一条直线排下去,为了延长时间,中间管道路径打个弯,时间是长了,不过管材和人力成本就增加了。看到现在出现的假窨井盖,这种做法估计直接就被地方政府给毙了。

3.末端整治——可以,但是只是理论上,中国目前是没想法,没心思,没技术。末端整治包括清理河道淤泥,拓宽河道等等。目前为止,只有苏州河传出过有清理污泥的相关消息,也不知道现在进行的怎么样了。这还是在上海,其它地方吗,也就说说。

北京 城市规划 排水系统

故宫的排水系统是什么样的?

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网传 “故宫没有被淹。紫禁城北高南低相差1.22米,具有自流排泄功能,同时在城内建有明渠、暗沟等排水系统,将雨水引入金水河。” 这是真的吗?故宫的排水系统具体是什么样的?

紫禁城内的御路、甬道都修成中间高两侧低的“熊背”形式,先把水往两侧排。

接下来,基本的排水组织结构如下图:

在1989年,故宫博物院和北京市测绘合作设了187个探测点,探测了紫禁城地下的11km 排水系统。

但目前对紫禁城内部的排水系统还没有完全了解清楚, 下图实线是情况清楚的暗沟,
虚线表示走向、位置尚未掌握情况的。
图片出处:刘畅,赵仲华,紫禁城地下排水系统研究//中国紫禁城学会论文集(第二辑),1997
参考文献:
1 刘畅,赵仲华,紫禁城地下排水系统研究//中国紫禁城学会论文集(第二辑),1997
2 李宏伟,故宫为什么不积水//紫禁城,1997(4)

城市规划 建筑 排水系统

德国人修的青岛老城区的地下排水系统,有那么神吗?

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一百多年前啊

青岛排水的业内人士来说两句:
1、德国排水建了总共80公里,已经大部分改造,原汁原味的还剩下不到5公里。即使老城区,也几乎无德国造了。
2、德国造的排水系统,在青岛前海,本身就坡度大,流程短,不容易积水。现在的一些新城区,离海十几公里远,排海路径长许多,排水难度自然增大。
3、青岛并非不积水,老城区有些时候也积水。丘陵地形决定了,下雨时积水快,排水也快,怕短时强降雨。当然,更怕长时间强降雨。:)
4、就排水系统建设来说,理论上讲,是可以做到不积水的。但是还必须考虑成本问题。比如,800毫米管径可以保证100%不积水,300毫米管径可以保证95%降雨不积水,成本却相差两倍,到底如何选择?毕竟城市建设用的是纳税人的钱,一定要做到100%不见得就是最好的选择。更何况,地下空间够不够?毕竟一条马路下面埋了十来种管道,并不是想建多大的管网就可以建多大。
5、网络上媒体上一些论调,不一定实事求是,很大程度是不相信自己人能干好,一味相信德国人,严重点说就是崇洋媚外吧?
6、现在的青岛,比德国占领时期的青岛大了好多倍,只拿德国说事,是片面的。
7、德国经验给青岛排水建设的确留下了一些经验,比如雨污分流。但是,雨污分流的好处主要体现在污水处理方面,青岛建设污水处理厂后,将污水接入污水处理厂,工程量要比雨污混流的城市要小许多。雨污分流跟污染和污水处理关系直接,对于雨水排放好坏没有很直接联系。
8、当年雨污分流,也只限于欧人区。

建筑 青岛 建筑设计 暴雨 排水系统

北京胡同里为什么有早晨倒尿盆倒痰盂的风俗?

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不知道胡同里的四合院是不是排水设施不太好呀 为什么家家都备着个痰盂尿管早上起来倒。

以前的房子裡面基本都沒廁所,廁所一般建在外面,房間裡搭個主衛就更不可能了。那麼晚上要上廁所,年輕人大可直接走到外面的廁所解決,中老年人呢?一是夜尿比較多,年輕人可能睡前有尿意,解決完基本等醒來才會上廁所了,上了年紀一夜起來兩三次很正常;二是中老年人睡眠質量差,起來上廁所跑來跑去,哪還睡得著;三是有些人腿腳不好了,走動不方便。
於是,解決方法就是在臥室裡放一個尿桶或者痰盂,早上醒來倒掉、清洗。我鄉下住老房子的至今有這種習慣。

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家底层刚装修完,主管道堵塞,卫生间回水?

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我家底层刚装修完,主管道堵塞,卫生间回水,刚好有人发现,及时通知物业处理了。没有流出卫生间外。物业说楼上有人家往下水管丢了建筑垃圾,这个没办法百分百处理。请问各位知乎达人,有什么办法彻底解决,万一以后再堵塞而且家里没有人,那家里不就全泡水了吗?求解答,跪谢!!!

搜到知乎上的其他类似问题,说是基本无解了,难道我真的刚买了房子刚装修好又要卖掉重新来一遍吗?太伤不起了。。。

请看看这边的主管道走法,有很长一段距离横管,堵塞基本都是在这里面,这是不是设计有问题?

谢邀。
其他设计看不出来,但是排水管90度拐角不加堵头做清扫口,完全就是搞笑。
还有,下次这种有排水管转换的楼层不要买,有转换的上一层也不要买。
不堵才是不正常。

排水系统 管道施工 高层住宅 下水管道

如何设计一套强大的城市排水系统?

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有感于最近武汉和北京的大雨。发现很多地方城市内的排水系统设计的非常差劲。很想知道一套好的城市排水系统的设计标准和要点。期待解答。

我们现在做城市给排水的能力其实并不是特别差,但是由于翻修困难,以前做的不够好的部分每次都出漏子。而且,我们的很多城市排水设计借鉴苏联比较多,而苏联领土纬度高,降水也少一些,所以排水系统不是特别发达,照搬到我们国家就会有点问题。

如何(How To) 城市基础设施 排水系统

世界上最先进的排水系统是哪个城市的?是谁设计的?

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现代应该是巴黎吧,东京也很牛叉的说。
但要往上推1000年左右,中国有个城市绝对老牛叉了,虽然这个城市不太出名,城市体量也不算大,但是设计思路和实用效果,在它所处的时代,真的可以说是秒杀巴黎、东京们。

先贴出我们微信公众号的原创链接:城市良心!三面环水的南方古城怎么做到千年不涝?

其实关于这个城市的这个工程,学界和很多媒体也都报道过,小优所做的事情,就是尽量简明扼要地让这个工程变得通俗易懂,图中的图片大多来自网络,一些是视频截图,为方便理解,小优做了些标注。图片如涉及侵权,请联系小优秒删。
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好了,答归正传。

先来看一个问题:

有不闹洪涝灾害的南方城市吗?

南方城市内涝,启动看海模式的事情,几乎年年都会发生,那么,有没有不闹洪涝灾害的城市?

还别说,小优还真的找到了一座这样的城市。

这就是位于江西南部的赣州古城

都说下水系统是城市良心。

不必扯巴黎、东京那些让人叹为观止的庞大下水系统,也不必扯青岛那些德国人留下的下水工程。今天,小优就带大家去看一看赣州古城的下水系统。

这不仅完全是中国的,而且还是近千年前留下来的,至今仍在发挥重要作用。

要说赣州这地方,原本必然是洪涝灾害的多发地。

地处亚热带气候的盆地,而且章江、贡江两水夹城,在城北汇合成赣江,使得整个赣州古城3面环水。

历史上,在宋朝以前,赣州确实就是一个洪涝灾害频发的地方。

但是自北宋某个时期以后,近千年来,不管下多大雨江面涨多大水,赣州古城内却从未有过洪涝灾害的文献记录。

赣州民间有个传说,说赣州古城是座乌龟城(轮廓确实有点像),每到大水自己就会浮起来。

都说建国后不许成精,虽然传说中的这只乌龟成精于北宋时期,但建国后还显灵就是它的不对了。

其实,赣州古城千年不涝的秘密,都在这张图上。

这是一张清朝时期绘制的图,画得是赣州古城的下水道系统,因为整个水道像是篆体的“福”字和“寿”字,所以得名福寿沟。

把这张图转换成3D的形式,大概就是这样的。


这个系统包括4个主要组成部分。

1、福寿沟(下水道)

也就是通常所说的福寿沟的主体部分。主沟断面宽约0.9米,高约1.8米,沟顶则采用拱形,用砖石垒盖。

主沟支渠遍布赣州古城,和地面的雨漏、明沟等相连,汇集全城的雨水和生活污水(那时候还没有雨污分流的概念)。

2、水窗(排水口) 也就是把城内的下水排放到章江和贡江中的排水口。整个古城当时建有12个这样的水窗。

拉近点看,这个水窗大致长成这样。

这个应该很多人都不陌生了,拍门,现在很多水闸都在用这种装置。

当然,这个拍门以前是木制的,后人将其换成了更经久耐用的铁制拍门。

这个拍门牛叉的地方就在于利用了水力学原理,而且是在近千年前。

当城外的江水较低的时候,城内排出的水会自己推开拍门往外排。

当城外的江水上涨,高过城内的水面时,江水会自动将拍门关闭,以免江水向城内倒灌。3、水塘(蓄水池) 那么,当江水上涨,城内的水排不出来时,它们到哪里去了呢?

答案就是城内大大小小的水塘。福寿沟跟这些水塘是连通的。

据说,当年赣州古城内有大大小小的水塘108口,这些水塘就形成了赣州古城下水的蓄水池。只可惜如今绝大多数已被填平成了建设用地。

这些水塘,平时有福寿沟中的活水流过,既能沉淀沟中的淤泥,也有利于保持自身水体的活性。

一到城外江面涨水,水窗关闭时,它们就起到蓄水池的作用,消除内涝。

度龙桥除了加大向外排放的水通过水窗时的流速外,自身也是一个小型的蓄水水库。 4、城墙(防洪堤) 赣州古城的城墙高大坚固,除青砖筑墙外,还用铁水浇筑砖缝。

这道城墙,战时是整个城市的屏障和防御工事。

到了洪水季节,则是重要的防洪堤。

城门则采用闸门的方式。一到江面涨水,把城门一闭,就像放下了一道水闸,江水都被挡在了城外。

这个今天仍在使用的牛逼工程,兴建于北宋熙宁年间,距今已有近千年的历史。

熙宁元年(公元1068年),刘彝任虔州(即今赣州)知州,他在了解赣州的连年洪涝灾害后,主持修建了这个造福千年的下水系统。后来,他还曾赴京出任“都水丞”(相当于水利部总工程师)。

向刘彝致敬!向福寿沟致敬!向城市良心致敬!


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说明:
赣州城现在并非没有洪涝灾害,原因在于福寿沟的4大主体遭受了不同程度的破坏。
1、北宋遗留下来的古城墙历史上都是加固维修,但在解放后却被拆了一部分,作为防洪堤的作用受到严重破坏。
2、城内的水塘在前些年城市发展建设的过程中绝大部分被填,以前有100多口,据说现在仅存10口左右。
3、福寿沟主沟受破坏严重,主沟原长有将近13公里,如果大约只剩下4公里不到,其他支渠的情况就更糟糕了。
尽管如此,据赣州相关部门的专家估算,福寿沟至今排水量仍然占到了整个新赣州城总排水量的10%左右,在福寿沟主沟保存相对完好地区,至今仍较少受洪涝灾害影响。反倒是开发区等新区,受洪涝灾害的影响更严重。

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为什么中国很多城市一下暴雨就被淹?

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相关新闻链接:dwz.cn/11HC31t.cn/RL6Mbaq

谢邀,
我不是专家,不过我猜答案是和城市排水系统有关系的。排水系统较老,较弱的城市更加容易暴雨被淹。因为暴雨时,雨水量超过排水系统的承载能力,或者因为排水系统被某物堵塞。

还有一种原因,在我老家很常见。我老家建在一块填海地(原来是属于动态海潮湿地,后来被改造成填地)。如果在海潮循环属于高潮阶段发生暴雨,土地的吸收雨水能力就是很弱。

还有一个原因。城市的大部分地面是属于impervious surface (不可渗透的地面),比如水泥。自然的地面(比如草地,土地)容易吸收雨水,但水泥地面就不会。

北京 暴雨 排水系统 给排水

排水泵的排量和扬程有什么关系?

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找了好多拍水泵,有一部分是排量较大,但是扬程较小;而另一部分排量较小,而杨程较大。

单要求扬程300米的这个泵要真装上去的话,整个后方管线上肯定设计压力要求很高,我建议是根据业主实际需要重新考虑一下需求量,做多台泵来满足要求。

这样的话对后方管线的水锤保护压力也比较小。

假如题主需要有水锤保护方案和设备相关的需求可以私信我。

利益相关:以色列A.R.I.中国分公司员工。

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为什么国外的下水道那么庞大?

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台风来袭之后总是伴随某城市的强降雨,然后就有人吐槽排水系统,前段时间@作家崔成浩 的一篇微博"不怎么公平"的对比了一下国内外的排水系统。在此想问,
1为什么国外有很多庞大的下水道,而国内大多为管道。
2除日本之外的那些国外庞大下水道除了作为景点以外是否在排水性能上依然可圈可点?
3国内排水系统(就近些年发生过水灾的城市)是否真的严重滞后?
4若客观的对比国内外排水系统应该作何评价?

另外本人所学专业部分涉及给排水,基本知识是知道的。

1为什么国外有很多庞大的下水道,而国内大多为管道。
国外的排水系统说来有点宽泛。巴黎的排水系统被誉为是是世界最好的,所以拿巴黎城市的排水系统做个例子吧。有需要其他的再补。
巴黎处在法国北部巴黎盆地中央,而且是温带海洋气候,冬季降水量较多,夏季虽然较少但是偶然的大雨也不在少数。这其实对于巴黎的排水,尤其是突降大雨时是不利的。十九世纪以前,巴黎用水取自于塞纳河,废水直接排回塞纳河,也容易造成疾病的泛滥。
有一些相关规划方面的历史知识,会知道巴黎整个城市面貌的雏形是在十九世纪(拿破仑第三时期)形成的。在那之前,亨利十四和拿破仑帝国时期,巴黎的城市已经有了很大的发展,后来发展成欧洲最大的交通枢纽之一。城市的发展导致巴黎需要新的规划。而当时英国的工业革命已经发生,伦敦因为一场大火导致城市几乎全部推倒重做,建立了几乎崭新的伦敦。拿破仑三世在访问伦敦之后,更是决定改善居民的生活条件。这给后来大规模的巴黎城市改建创造了先决条件。
当时作为塞纳河省省长的奥斯曼主持了巴黎的城市规划,和工程师贝尔格朗一起建造了巴黎庞大的排水系统。之所以尺度如此之大,一方面是有拿破仑三世的支持,另一方面从路易十四开始一直到拿破仑三世,巴黎都建设了一大批大型的古典主义建筑物,而这种大型建筑的建造和规划归因为炫耀军权和国家强大,所以个人认为下水道的宏大和整个巴黎的规划也是相匹配的。

说到中国,拿上海做例子(北京不太了解)。上海开埠前几乎没有人工排水系统,下水管道开始埋设在1914年,受益于英租界和法租界的外国人。使用的下水道管是为此专设的水泥厂制造,虽然工业有所发展但还是受限,用于铺设下水管道上的就更少了。而且有些地方分流有些地方没有分流,整个排水系统是紊乱的。新中国成立之后,因为学习苏联的计划经济,操之过急,所以也不可能达到欧洲城市百余年前就已经达到的程度。有人说完全是因为苏联模式导致,个人觉得也不太妥当。缺少了强有力的支持,也没有当年巴黎规划的大尺度,况且当时看起来要发展的地方还多,自然也就不能比了。

2除日本之外的那些国外庞大下水道除了作为景点以外是否在排水性能上依然可圈可点?
至于说“作为景点以外是否在排水性能上依然可圈可点”,这个问题网上答案还是很多的:

还是比如巴黎: “此外,国民议会的议员们至今仍利用架设在下水道内、连接议会和官方文件出版社的两条特殊管道,将议会通过的法律用“一股风”“吹”送到出版社付印、出版。气压传送管道长3公里,用此方式传送文件需要3分钟。这方式过去是最快的,可在传真这么发达的现代化社会,法国人仍保留着这一古老方式。
“下水道底部是一条四通八达地下河(水渠),主要是排放雨水和经过处理的污水,所以在法国的下水道里一般不会有臭味。上部有各种管道,管道总长度达到2100多公里。在下水道两侧是高出水渠一块、宽度不低于一米的供维修人员行走的过道,在过道上方沿着管壁敷设有各种市政管线,现在已不仅仅试自来水管线和污水管线还有采暖管线、燃气管线等,现在还敷设各种电缆桥架,如照明电缆、通讯电缆等都可以在里面轻松敷设。”
“沿着过道每隔一段距离就有一个阀间或者维修间,里有各种阀门、开关、计量仪表和维修工具。在地下河中的小船就是为维修工人巡视和维修管线和电缆准备的。在下水道上部每隔一段距离就是出口,维修人员可以沿梯子进出。”
“在法国的下水道中还有独立的照明系统、通风系统。只要将下水道中的照明灯打开,即使是晚间也可以进行维修工作。这样的市政工程虽然初期投资相当巨大,但是在后期的使用过程中却可以节省大量的人力和物力。在这样的‘市政工程地下部分’中,任何一条管线发生泄漏、电缆发生短路或者出现其他的故障,工人都可以直接进入地下进行维修,而不需要向其他国家一样挖开地面、切断交通后再进行处理。 ”

(链接:巴黎下水道:城市拓展地下空间的奇迹
还参考了沈玉麟《外国城市建设史》
赵华《国际大都市如何排水》
高峰《巴黎排水系统的智慧》
以及世界上最壮观的地下水道?——巴黎地下水道博物馆

剩下两个问题容我再想想= =...

排水系统 市政工程 给排水

掉入下水道的鱼、虾等动物会面临怎样的命运?

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记得小时候在家中给观赏鱼换水时不慎将其中几条掉入下水道,很伤心,然而父母却安慰我说「它们会游入大海」。我那时年少无知,也就信了。后来知道有各种废水处理系统。而就在我刚刚洗手的时候,看到一只飞虫随着水被冲入下水道,恍然想起儿时那段回忆。

所以想特别了解一下:
  • 目前是否有能做到「保护生命」的污水处理系统?
  • 如果没有,那么建设一个能区别对待生命和废物的污水处理系统是否可行?

相关问题:下水道里的东西是如何处理的? - 建筑

  • 目前是否有能做到「保护生命」的污水处理系统?
  • 没有
  • 如果没有,那么建设一个能区别对待生命和废物的污水处理系统是否可行?
  • 不可行
  • 但是很多市政雨水管道有可能会有各种鱼,我记得有个国家下水道有很多鲶鱼,造成很多困扰,所以善待这些生物就是给自己找麻烦
  • 环境 城市规划 建筑 城市建设 排水系统

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