不瞒你说我小学生的时候还想过每家每户通管道用来送快递,直接从卖家管道发到家里的客厅

个人认为不会
最近知乎上似乎对“超级高铁”非常热衷
其实管道列车并不是什么新东西,我小时候看《少年儿童百科全书》以及一些交通类科普书里面好像就提到过。(暴露年龄和兴趣)

很多人对其持否定态度,其优缺点暂且不表。所谓“超级高铁”目前的热火朝天的试验其实都是技术验证性质的,离真正有可靠的技术和原型还有很长的路要走。在一些朋友看来这么高调纯粹是为了吸引眼球拉风投吧。

要知道早在20世纪初,大功率蒸汽机车就跑出了200多公里的速度,而一百多年后,能跑250km/h依然可以叫做高速铁路。高速铁路最高的运营速度也不过300出头。

“超级高铁”在研发,轮轨高铁和磁悬浮技术也在发展。而且感觉其轨道、车辆、运输组织方式、列车控制啥的都是颠覆性的,那么如果其对现有系统没有速度、运力、成本上的绝对优势,个人目前不是很看好。
要知道除了成本,轮轨高铁相比磁悬浮的一大优势就是能够与既有铁路系统兼容。

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